■

120

i

Великие шрифты.
Шесть из тридцати

Книга вторая.
Антиква

ABCDEFGHIJ

KLMNOPQRS

TUVWXYZ&ab

cdefghij klmnopq
rstuvwxyzfiffflffi
mi 234567890$,"

• a • •

Times New Roman серия 327 На шаблонах серии 362 ясно виден выбитый более ранний номер 54. Из архивных источни-

Мопоп'реІ932Ние ков известно> чт0 шрифт серий 54, 55 и 57 Старлинг Берджес заказал для своего проектно¬

го бюро W.Starling Burgess & Co., проданного в 1916 году. Этот заказ был аннулирован в конце
1918 года и шрифт не был завершен.

Сейчас американское происхождение рисунка Times New Roman признали и другие ис¬
следователи, например, Уолтер Трэйси171 и Роберт Брингхерст181. Во всяком случае, это
предположение невозможно игнорировать: слишком велико сходство. Английскую фирму
Monotype и американскую фирму Lanston Monotype связывали деловые отношения. Поэто¬
му нельзя исключить, что рисунки знаков серии 54 сначала попали в Англию, а затем пос¬
лужили основой для Times New Roman Морисона и Лардента. Кроме того, Морисона никак
нельзя назвать дизайнером, графиком, художником шрифта. Он был исследователь, исто¬
рик, критик, типограф (по советской терминологии художественный и технический редак¬
тор). Неизвестно, рисовал ли он когда-нибудь шрифт руками. Сам он никогда не утверждал,
что нарисовал Times New Roman. Более того, Морисон позже писал про этот шрифт: «Его
достоинство в том, чтобы выглядеть так, как будто он не был спроектирован кем-то персо¬
нально...». Его художник Виктор Лардент работал в отделе рекламы газеты «Таймс» и писал
заголовки к рекламным объявлениям. Он тоже не был дизайнером наборного шрифта. Это
отчетливо видно по первоначальному эскизу алфавита нового шрифта, бесспорно нарисо¬
ванному Лардентом. Можно назвать этот эскиз красивой шрифтовой композицией, но ни¬
как не проектом газетного шрифта для набора текста в кегле 9 пунктов. Помимо всего про¬
чего, у этой композиции мало общего с окончательным вариантом Times New Roman как по

Таймс
Нью Роман

Стенли Морисон, Виктор Лардент (Англия)
1932

Текстовая антиква переходного стиля

121

АН-7

Старлинг Берджес
(Starling Burgess)

Самолет «летающее крыло»

АН-7 конструкции Burgess-
Dunne (1916) на колесном шасси,
заказанный армией США

Схема гидроплана АН-7

рисунку отдельных букв (в особенности С, G, R, S, s), так и по цвету, пропорциям и степени
остроты засечек. Разумеется, процесс создания шрифта в тот момент только начинался, бы¬
ло много уточнений рисунка и переделок, в которых немаловажную роль сыграли штатные
дизайнеры шрифта фирмы Monotype, но тем не менее загадка так и осталась неразгаданной.

Хотя Морисон и ратовал за «невидимый» шрифт, который совершенно не отвлекает чита¬
теля, его единственное шрифтовое творение, Times New Roman, никак не назовешь лишен¬
ным индивидуальности. Он — явно результат индивидуального творческого акта, со своим
резко характерным и алогичным рисунком. В таком контексте тонкий критик-традициона¬
лист Морисон, оплот элегантности и хорошего вкуса, не очень подходит в качестве создате¬
ля шрифта Times. Требовался кто-то более неистовый, например, сын крупнейшего амери¬
канского конструктора гоночных яхт XIX века, обладатель престижной авиационной премии
Коллье (Collier Тrophy) 1915 года за конструкцию бесхвостого гидросамолета «летающее кры¬
ло», создатель гоночных яхт и удивительного автомобиля Dymaxion —Старлинг Берджесс,
который сам был не чужд издательскому миру. Берджесс напечатал в 1903 году книгу своих
стихов в типографии Кембриджского университета, был знаком со многими американскими
типографами; в архивах фирмы Lanston Monotype сохранился комплект шаблонов еще одно¬
го шрифта, предположительно сделанных по его рисункам |91

Без сомнения, неправильно было бы пытаться умалить роль Стенли Морисона и Викто¬
ра Лардента в создании шрифта Times New Roman. В том виде, каком мы его знаем сейчас,
Times New Roman создали именно они (и неизвестные нам по именам штатные дизайне¬
ры фирмы Monotype). Но возможно, что предыстория этого шрифта известна не полностью.