Держанными и соответствующими теме карты и ее разме¬
рам. Мотивы художественных шрифтов даны в таблице 18.
При создании художественных шрифтов новых ориги¬
нальных рисунков следует руководствоваться изложенным
выше методом, т. е. исходить из основных букв H и О. Лю¬
бой вариант или мотив украшений следует предварительно
проработать на этих двух буквах, а затем уже переносить
созданный орнамент на остальные буквы. Рисовку отдель¬
ных слов рекомендуется проводить на отдельных полосках
кальки, а затем, передвигая их в разных направлениях, ком-
пановать заголовок и находить наиболее правильное распо¬
ложение надписей. Мотивы компановки заголовков карт с
применением художественных шрифтов представлены в таб¬
лице 22.

19. АССОРТИМЕНТ ШРИФТОВ

Подбор ассортимента шрифтов заключается в том, чтобы
'создать такое разнообразие их по рисункам и размерам,
которое позволило бы отмечать характером подписей раз¬
нообразие объектов карты и даже особенности самой кар¬
ты в целом. Представленные и разобранные в этой книге
основные картографические шрифты даны в размере, при
котором соотношение ширины к высоте равно 3 :7. Это
соотношение, с одной стороны, ближе всего к применяв¬
шимся до сих пор шрифтам, а с другой, — позволяет ра¬
зобрать конструкции всех указанных шрифтов, не прибегая
к дробным показателям, а обходясь круглыми. Вообще же
ассортимент картографических шрифтов тех же рисунков
может быть увеличен путем изменения, во-первых, соотно¬
шения ширины к высоте буквы (табл. 19) и, во-вторых, —
толщины их элементов (табл. 20). Таким образом, может
быть создано огромное количество разнообразнейших по
характеру и размерам картографических шрифтов —пря¬
мых, наклонных и курсивных.

При составлении проекта шрифтового оформления карты
полезно составить шкалу шрифтов с подразделением их
соответственно количеству групп картографических обозна¬
чений, помещаемых на данной карте. Основными такими
группами будут:

1) названия частей света или крупных территорий,

2) названия государств,

3) названия административных единиц,

4) названия крупных городов — столиц и т. п.,

5) названия городов соответственно тем или иным их
разрядам по административному признаку или населенности,

6) названия сельских населенных пунктов,

7) названия орографических объектов (рельефа),

8) названия гидрографических объектов,

9) названия пояснительного характера и др.

Подбор шрифтов в шкале делается по принципу соответ¬
ствия величины и насыщенности шрифта значению содержа¬
ния данного картографического показателя карты. Графиче¬
ское соотношение шрифтов в шкале должно максимально
приближаться к соотношению объемов содержания объек¬
тов, подписываемых выбранными шрифтами. Вместе с тем,
в шкале не должно быть резких скачков в размерах и ри¬
сунках шрифтов двух смежных категорий надписей.

Анализ шкалы подобранных шрифтов следует начать с
обзора шкалы в целом. Необходимо убедиться, что найдена
пропорциональная последовательность увеличения высоты
шрифта и «нарядности» его рисунка. Наиболее мелким по
своему значению объектам карты должны быть присвоены
наиболее мелкие и легкие по графике шрифты. Большая
насыщенность жирных элементов должна быть приурочена
к объектам большого значения и т. д. После изучения шка¬
лы в целом следует проанализировать части шкалы, отно¬
сящиеся к отдельным категориям объектов — населенным
пунктам, гидрографии и т. п. В результате такого анализа

26

возможно уточнение подбора шрифтов как в пределах от¬
дельных групп, так и по всему ассортименту шрифтов.

При подборе ассортимента шрифтов для какой-либо от¬
дельной карты необходимо еще учитывать цвет подписей.
Если все подписи карт печатаются одним цветом, шкалу
можно строить, оперируя лишь рисунком и размером
шрифтов. Если есть возможность дать надписи на карте не¬
сколькими красками —черной, коричневой, синей, красной
и т. д., то количество шрифтов может быть значительно
увеличено. На современных картах наиболее удачным сле¬
дует считать присвоение надписям основных групп карто¬
графических объектов следующих цветов:

1) надписям государств и населенных пунктов — черный,
красный, коричневый;

2) орографическим объектам — черный, коричневый, се¬
рый;

3) гидрографическим объектам — синий;

4) административным признакам — черный, фиолетовый.

Мотивы шрифтовых ассортиментов применительно к кар¬
там крупных, средних и мелких масштабов представлены в
таблице 21.

20. ИЗУЧЕНИЕ ШРИФТОВ

Ниже прилагается тематическая программа упражнений,
которые необходимо пройти, для того, чтобы научиться чер¬
тить шрифты в возможно более короткий срок и 6te3 по¬
сторонней помощи, пользуясь лишь сведениями и образ¬
цами, приведенными в этой книге. Следует, однако, отме¬
тить, что программа рассчитана на тех лиц, которые име¬
ют уже достаточный опыт обращения с чертежным пером.

Каждое упражнение должно быть усвоено в полной мере
и по своему содержанию и по технике вычерчивания в том

порядке как указано в программе. Это условие необходимо
соблюсти со всей строгостью, так как усвоение пред¬
шествующих упражнений способствует более легкому и бы¬
строму усвоению последующих. В результате настойчивых
и систематических занятий можно освоить эту наиболее
трудную область картографического черчения настолько,
чтобы уметь хорошо выполнять любые, даже самые слож¬
ные шрифтовые задания. Занятия следует вести системати¬
чески и не менее трех-четырех дней в шестидневку.

Прилагаемые к книге образцы дают все необходимые
сведения для изучения шрифтов применительно к той же
программе, по которой составлена и сама книга.

Таблица 1 — Основные элементы, из которых конструи¬
руются остовы всех букв всех шрифтов
» 2 —Полиграммы, классифицирующие буквы по

основным элементам
» з — Метод конструирования шрифтов
» 4 —Элементы букв и их сочетания
» 5 — Методика рисовки букв и слов

Шрифты
» б — Остовный — прямой и наклонный
» 7 — Остовный с подсечками — прямой и наклон¬
ный
» 8 — Кирпичный — прямой и наклонный
» 9 — Кирпичный с подсечками — прямой и на¬
клонный
» ю —Капитальный с толстыми подсечками —

прямой и наклонный
» 11 _ Капитальный — прямой и наклонный
» 12__Курсив — остовный, кирпичный и капиталь¬
ный
» із — Курсивы выпрямленные — остовный, кир¬
пичный и капитальный

27