ЛАТИНСКИЙ ШР.УЗК. ПОЛУЖ. ОСТ № 1337

кг. 6, № 12.

Der Bau der Metro bildet einen wichtigen Bestandteil der Rekonstruktion Moskaus undI trag* “T
gewaltigen Veränderung des Antlitzes der Stadt bei. Die Hauptstadt wurde mit einem neuen |ch0"e" "nd
irchitektonisch geschmackvollen Bauwerk bereichert. Die Eröffnung der Metro erfolgte am 15 Mai 1935.
DIE ERÖFFNUNG DER METRO ERFOLGTE AM 15 MAI 1935. DER BAU DER METRO BILDET

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Der Bau der Metro bildet einen wichtigen Bestandteil der Rekonstruktion Moskaus
und trägt zur gewaltigen Veränderung des Antlitzes der Stadt bei. Die Hauptstadt
BEREICHERT. DIE ERÖFFNUNG DER METRO ERFOLGTE AM 15 MAI 1935. Nr. 1213

кг. 10, № 12.

Der Bau der Metro bildet einen wichtigen Bestandteil der Rekonstruk¬
tion Moskaus und trägt zur gewaltigen Veränderung des Antlitzes der
TEKTONISCH GESCHMACKVOLLEN BAUWERK BEREICHERT. DER BAU

кг. 12, № 12.

Der Bau der Metro bildet einen wichtigen Bestandteil der
BAUWERK BEREICHERT. DIE ERÖFFNUNG DER METRO AM 15

кг. 16, Л 12,

Der Bau der Metro die Eröffnung der MET¬
RO ERFOLGTE AM 15 MAI 1935. METRO

кг. 28, № 12.

Der Metro erfoLGTe AM 15

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Der METRO AM Mai 15

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Bau der METRO

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АКАДЕМИЧЕСК. СВЕТЛ. OCT № 1337

кг. 6, № 15.

Строительство метрополитена, являющееся важнейшей составной частью реконструкции Москвы,

^тнАоцпРыкИЫ5Л^і?”еІ?с"ыАг.^об^Исч.^Ж' СтолиВа обогатилась новыми красивыми и иаящ-
ОТКРЫТИЬ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА СОСТОЯЛОСЬ 15 л.АЯ 1935 ГОДА

кг. 8, № 15.

Строительство метрополитена, являющееся важнейшей составной частью
Р^?”С,ТРХКДИИ..МосквьІ внесло крупные изменения ив облик города. Столица
ОТКРЫТИЕ МОСКОВСКОГО МЕТРО СОСТОЯЛОСЬ 15 МАЯ 1935

кг. 10, № 15.

Строительство метрополитена, являющееся важнейшей состав-
ОТКРЫТИЕ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА 1935 г.

кг. 12, № 15.

Строительство метрополитена, являющееся важнейшей

СОСТАВНОЙ ЧАСТЬЮ РЕКОНСТРУКЦИИ 87

кг. 16, № 15.

Строительство метроПОЛИТЕНА № 23

кг. 20, Л 15.

являющееся важнейШЕЙ № 146

кг. 28, № 15.

составной ЧАСтью № 7

кг. 36, № 15.

реконструКЦИ № 1

кг. 48, № 15.

МоскВЬІ № 153

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