ЛАТИНСКИЙ ФР. СВЕТЯ. ОСТ № 1337

кг. 6, Л1» 8.

Der Bau der Metro bildet einen wichtigen

cm Ä"™ ""¿«О Sriw" Ä »Sl Sk mÍtROPOL,™ «9

кг. 8, № 8.

Der Bau der Metro bildet einen wichtigen Bestandteil der

Moskaus und trägt zur gewaitigen Verandertmg des A"t¡ltze^derM|tIad 1935'

DIE ERuFFNUNG DcX METRO ERFOLGTE AM K> mai

кг. 10, № 8.

Der Bau der Metro bildet einen wichtigen Bestandteil der Rekonst-
DIE ERÖFFNUNG DER METRO ERFOLGTE AM 15 MAI 1935.

кг. 12, № 8.

Der Bau der Metro bildet einen wichtigen Bestandteil
DIE ERÖFFNUNG DER METRO AM 15 MAI 1935,

кг. 16, № 8.

Der Metro erfolGTE AM 15 MAI 1935.

KT. 20, № 8.

DIE ERÖFFNUNG der Metro 1935.

кг. 24, № 8.

DER METRO erfolgte am 15

кг. 28, № 8.

DER METRO erfolgte 15

кг. 36, № 8.

ERFOLgteam 15 Mai

кг. 48, № 8.

METRO 15 Mai

4

ЛАТИНСКИЙ СВЕТЯ. КУРСИВ ОСТ № 1337

кг. 6, As 9.

Строительство метрополитена, являющееся важнейшей составной частью реконструк¬
ции Москвы, внесло крупные изменения и в облик города. Столица обогатилась новыми
КРАСИВЫМИ И ИЗЯЩНЫМИ АРХИТЕКТУРНЫМИ СООРУЖЕНИЯ J. .

кг. 8, А» 9.

Строительство метрополитена, являющееся важнейшей составной
частью реконструкции Москвы, внесло крупные изменения и в облик
СТОЛИЦА ОБОГАТИЛАСЬ НОВЫМИ КРАСИВЫМИ И ИЗЯЩНЫМИ

кг. 10, № 9.

Строительство метрополитена, являющееся важнейшей
СОСТАВНОЙ ЧАСТЬЮ РЕКОНСТРУКЦИИ МОСКВЫ № 8

кг. 12, № 9.

внесло крупные изменения и в облик города. Сто-
ЛИЦА ОБОГАТИЛАСЬ НОВЫМИ 15 МАЯ № 24

кг. 16, № 9.

красивыми и изящными АР ХИТЕ № 5

кг. 20, № 9.

ктурными сооРУЖЕНИ № 68

кг. 28, № .9.

открытие 15MA