ЛАТИНСКИЙ ФР. СВЕТЯ. ОСТ № 1337
кг. 6, Л1» 8.
Der Bau der Metro bildet einen wichtigen
cm Ä"™ ""¿«О Sriw" Ä »Sl Sk mÍtROPOL,™ «9
кг. 8, № 8.
Der Bau der Metro bildet einen wichtigen Bestandteil der
Moskaus und trägt zur gewaitigen Verandertmg des A"t¡ltze^derM|tIad 1935'
DIE ERuFFNUNG DcX METRO ERFOLGTE AM K> mai
кг. 10, № 8.
Der Bau der Metro bildet einen wichtigen Bestandteil der Rekonst-
DIE ERÖFFNUNG DER METRO ERFOLGTE AM 15 MAI 1935.
кг. 12, № 8.
Der Bau der Metro bildet einen wichtigen Bestandteil
DIE ERÖFFNUNG DER METRO AM 15 MAI 1935,
кг. 16, № 8.
Der Metro erfolGTE AM 15 MAI 1935.
KT. 20, № 8.
DIE ERÖFFNUNG der Metro 1935.
кг. 24, № 8.
DER METRO erfolgte am 15
кг. 28, № 8.
DER METRO erfolgte 15
кг. 36, № 8.
ERFOLgteam 15 Mai
кг. 48, № 8.
METRO 15 Mai
4
ЛАТИНСКИЙ СВЕТЯ. КУРСИВ ОСТ № 1337
кг. 6, As 9.
Строительство метрополитена, являющееся важнейшей составной частью реконструк¬
ции Москвы, внесло крупные изменения и в облик города. Столица обогатилась новыми
КРАСИВЫМИ И ИЗЯЩНЫМИ АРХИТЕКТУРНЫМИ СООРУЖЕНИЯ J. .
кг. 8, А» 9.
Строительство метрополитена, являющееся важнейшей составной
частью реконструкции Москвы, внесло крупные изменения и в облик
СТОЛИЦА ОБОГАТИЛАСЬ НОВЫМИ КРАСИВЫМИ И ИЗЯЩНЫМИ
кг. 10, № 9.
Строительство метрополитена, являющееся важнейшей
СОСТАВНОЙ ЧАСТЬЮ РЕКОНСТРУКЦИИ МОСКВЫ № 8
кг. 12, № 9.
внесло крупные изменения и в облик города. Сто-
ЛИЦА ОБОГАТИЛАСЬ НОВЫМИ 15 МАЯ № 24
кг. 16, № 9.
красивыми и изящными АР ХИТЕ № 5
кг. 20, № 9.
ктурными сооРУЖЕНИ № 68
кг. 28, № .9.
открытие 15MA