АНГЛИЙСКИЙ ОСТ № 13 3 7

кг. 6, JÆ 6.

Строительство метрополитена. являющееся важнейшей составной частью реконструк¬
ции Москвы, внесло крупные изменения п в облик города. Столица обогатилась новы¬
ми КРАСИНЫМИ И ИЗЯЩНЫМИ АРХИТЕКТУРНЫМИ СООРУЖЕНИЯМИ .Vs ü

«

кг. 8, № 6.

Строительство метрополитена, являющееся важнейшей составной частью
реконструкции Москвы, внесло крупные изменения и в облив городе»
ОТКРЫТИЕ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА СОСТОЯЛОСЬ Ю 86

кг, 10, Л» 6.

Строительство метрополитена, являющееся важнейшей составной
ОТКРЫТИЕ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА 15 МАЯ № 23

кг. 12, № 6.

Строительство метрополитена, являющееся составной
ЧАСТЬЮ РЕКОНСТРУКЦИИ МОСКВЫ № 34275

кг. 16, № 6.

Открытие Московского МЕТРО № 24

кг. 20, № 6.

Столица обогатиЛАСЬ НО- №

кг. 28, № 6.

ВЫМИ красивыми № 5

кг. 32, № 6.

Открытие 15 МАЯ 8

АНГЛИЙСК. КУРС, и АНГЛИЙСК. ФР. ОСТ № 1337

кг. 8, № 7.

Строительство метрополитена, являющееся важнейшей
составной частью реконструкции Москвы, внесло крупные,
изменения и в облик города• Столица обогатилась новыми
ОТКРЫТИЕ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА 15 1935

кг. 10, № 7.

Строительство метрополитена, являющееся важ-
важнейшей составной частью реконструкции
МОСКВЫ ВНЕСЛО КРУПНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ

кг. 12, № 7,

Строительство метрополитена внесло
ОТКРЫТИЕ МЕТРОПОЛИТЕНА 15 МАЯ

\. i

кг. 8, № 7.

Der Ban der Metro bildet einen wichtigen Bestandteil der Rekonstruktion
Moskaus und trägt zur gewaltigen Veränderung des Antlitzes der Stadt bei.
DIE ERÖFFNUNG DER METRO ERFOLGTE AM 15 MAI 1935. METRO

кг. 10, № 7.

Der Bau der Metro bildet einen wichtigen Festandteil der
Bekonst ’uktion Moskaus und t.ägt zur gewaltigen Yeänderung
DES ANTLITZES DER STADT BEI. DER MEnRO ERFOLGTE

кг. 16, № 7.

Der Bau der Metro BILDET EINEN

кг. 20, № 7.

DER BAU DER Metro bildet

31