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Schrift in Umwelt und Architektur

Der Leser begegnet der Schrift nicht allein in gedruckter
Form. Seine täglichen Umweltbilder, ja sein ganzer Lebens¬
raum überhaupt sind erfüllt von Schriftzeichen jeglicher
Art.

Im Gegensatz zur Drucksache, auf der das Geschriebene
nach Wunsch und Wahl vom Leser in sein Gesichtsfeld
gerückt werden kann, sind die architektonischen Beschrif¬
tungen dem Menschen hemmungslos aufgedrängt. Je nach
Gestaltung dieser Beschriftungselemente können sie, fast
im Sinne einer Ornamentik, als Bereicherung des Land¬
schaftsbildes erscheinen oder, im Gegensatz dazu, in
schlechter Form als »Bild-Lärm« aggressiv und in diesem
Sinne als umweltunfreundlich erlebt werden.

Schrift kann also in diesem Zusammenhang als zweidi¬
mensionale Architektur gewertet werden. Diese Erkenntnis
ermöglicht es, die Lösung von Aufgaben öffentlicher Be¬
schriftungen aus einem ganz neuen Gesichtswinkel zu erfas¬
sen, indem die Schrift nicht einfach »angeschlagen« oder
»aufgehängt«, sondern in die Gesamtkonzeption integriert
wird.

Vom Chefarchitekten des Flughafens Charles-de-Gaulle,
Paul Andreu, wurde Adrian Frutiger die Aufgabe gestellt,
eine Schrift auszuarbeiten, welche mit der Architektur in
Einklang steht und welche einer reibungslosen Funktion des
ganzen Signalisationssystems gerecht zu werden vermag.

Die entstandene Schrift, die heute den Namen ihres
Entwerfers trägt, hebt sich klar von allen anderen Grotesk¬
schriften ab. Sehr streng im Aufbau, stützt sie sich trotzdem
nicht auf eine banale Geometrie, sondern aus den Bewe¬
gungen fühlt man die freie Hand heraus. Dies verleiht ihr
einen Ausdruck, welcher sich auf eine bestimmte Art den
Antiquaschriften nähert. Die Lesbarkeit der Schrift ist opti¬
mal, weil die Strichgebung so einfach ist dass es möglich
wird, in jedem Buchstaben den für die Lesbarkeit wesentli¬
chen Einzelheiten eine einprägsame Form zu geben.

Roger Châtelain
1988

Hans Schneebeli
1980

Die Signalisation des Flughafens Charles-de-Gaulle

Die Wahl einer Schrift

douane

Dunkelgelbe Tafel, Französisch schwarz, Englisch weiss

Départs

douane

Gelb ist die einzige Farbe ohne symbolische Bedeutung
(rot = Verbot, grün = Notausgang, blau = Hinweise)

гілі mnn

III IIIHIIH
UUUUMO

1 Serifen sind im Signalbereich
unnötiger «Lärm»

2 Schriften wie die Univers sind
zu geschlossen (siehe a, e)

3 Einer konstruierten Schrift
mit sturen Zirkelkreisen fehlt
die Noblesse

4 In die Höhe gezogene Buch¬
staben unterscheiden sich
weniger gut, da der mittlere
Teil bei allen eine Senkrechte ist

5 All diese negativen Begrün¬
dungen führten zu einer
neuen Schrift